MULTAS DE TRÁNSITO EN COBRO COACTIVO

En las multas por exceso de velocidad captadas por radar, NO es el ciudadano quien debe probar su inocencia.

🔴 La carga de la prueba recae en la entidad de tránsito, que está obligada a demostrar:

• La legalidad del radar o fotomulta
  
  

• La correcta calibración del sistema
  
  

• La validez del procedimiento sancionador
  
  

En audiencia, este punto se convierte en una de las líneas de ataque más eficaces contra las multas de radar.

Las multas de radar de frente y otras fotomultas presentan vicios recurrentes que debilitan su validez legal, entre ellos:

⚠️ Dudas sobre la identificación del conductor
⚠️ Fotografías borrosas o incompletas
⚠️ Ausencia de metadatos técnicos
⚠️ Uso de radares no certificados o mal calibrados

Estos errores permiten impugnar fotomultas por radar, incluso cuando la multa ya se encuentra en cobro coactivo.

Sí.
Las multas con cobro coactivo caducan, pero no de forma automática.

Cuando la Administración deja pasar el tiempo sin notificar o ejecutar correctamente, puede configurarse la prescripción coactiva de multas.

📌 Esta prescripción debe ser alegada de forma técnica por el ciudadano; si no se invoca, el proceso continúa.

No.
El uso de inhibidores de radar tiene consecuencias legales y no constituye un mecanismo válido de defensa frente a multas de tránsito.

📌 La estrategia correcta no es evadir el control, sino exigir que la Administración cumpla la ley en la emisión y ejecución de las multas por radar.

Cuando las multas por radar se analizan con criterio jurídico, suelen aparecer fallas estructurales como:

• Defectos en la notificación
  
  

• Deficiencias probatorias
  
  

• Errores de competencia de la entidad
  
  

• Vulneraciones al debido proceso
  
  

📌 Por eso, antes de pagar una fotomulta o asumir una coactiva, es recomendable revisar si el radar, la entidad emisora y el procedimiento cumplen realmente con la ley.

Sí.
En la defensa de multas de tránsito y multas por radar, el ciudadano tiene derecho a impugnar la multa ante su juez natural, es decir, en el lugar donde reside, aunque la infracción se haya generado en otra ciudad.

Este mecanismo evita desplazamientos innecesarios y restablece el equilibrio procesal, permitiendo una defensa real y efectiva frente a la Administración.

Para ejercer correctamente el derecho al juez natural en multas de tránsito, es necesario acreditar el lugar de residencia.

Esto se justifica normalmente con:

✔ Facturas de servicios básicos
✔ Contratos de arrendamiento
✔ Certificados laborales
✔ Otros documentos que demuestren arraigo

📌 Sin esta prueba, la Administración suele oponerse al cambio de jurisdicción en la impugnación de la multa.

En la audiencia de impugnación de multas de tránsito o multas por exceso de velocidad, no es el ciudadano quien debe probar su inocencia.

🔴 La carga de la prueba recae en la entidad de tránsito, que debe demostrar:

• Que notificó correctamente
  
  

• Que la infracción realmente existió
  
  

• Que el procedimiento sancionador fue legal
  
  

• Que el título que origina la multa es válido
  
  

Cuando la entidad no comparece preparada, el proceso se debilita de forma significativa.

Sí.
Las multas con cobro coactivo caducan, pero no de manera automática.

La prescripción coactiva de multas debe ser alegada y construida dentro del proceso correspondiente.
La Administración no la declara de oficio, incluso cuando el tiempo legal ha transcurrido.

🟥 Si el ciudadano no actúa → el proceso continúa
🟥 Si se alega correctamente → el proceso puede extinguirse

Este es uno de los puntos más subutilizados en la defensa de multas de tránsito.

Esta es una situación más común de lo que debería:

✔ El ciudadano gana el proceso
✔ Existe sentencia favorable
❌ La multa sigue apareciendo en el sistema

Esto ocurre porque la Agencia de Tránsito no elimina la multa hasta que recibe un oficio formal en la dependencia donde se originó la infracción.

📌 Sin esa gestión administrativa posterior, la multa permanece activa, pese a haberse ganado el juicio.